El apartado documental es la columna vertebral del proceso de importación. Reunir todos los papeles necesarios, de manera ordenada y completa, le evitará retrasos e inconvenientes posteriores. Los documentos básicos y adicionales que debe prever incluyen:
Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder circular legalmente.
sixty preguntas sobre náutica y derecho Respuestas a los aspectos legales sobe náutica de recreo que interesan al profesional o al aficionado.
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Contrato de compraventa o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
En breves se pondrá en contacto contigo un agente de seguros para proceder a la contratación de tu seguro lo antes posible.
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Sin lugar a duda la estructura más común de tenencia de una embarcación privada en Importación Temporal es mediante una empresa que cede al accionista o un tercero no residente en la U.E. la embarcación sin recibir ninguna tipo de retribución, estructura que podría quedar desmantelada en el caso de que la tendencia se confirme.
Sin duda, si las actuaciones de la Agencia siguen por ese camino los armadores deberán ajustar el uso en España de sus barcos a los criterios que analizamos someramente en este artículo.
«En Gorian Agente de Aduanas en Málaga, estamos orgullosos de ser la única empresa aduanera que cuenta con un inspector titulado y autorizado por las autoridades para la inspección de yates y embarcaciones de recreo en Europa y un Perito Naval formando parte de la dirección de la empresa.»
La importación temporal de Embarcaciones de Recreo es un régimen aduanero que permite la entrada temporal de bienes a un país sin que se Directivas UE apliquen los derechos e impuestos correspondientes.
Te ayudamos a recopilar y gestionar los documentos necesarios para importar tu vehículo. Además, preparamos un presupuesto exacto para que tomes una decisión informada antes de iniciar el proceso
Uso no comercial: La embarcación debe destinarse exclusivamente al uso privado y no puede utilizarse con fines comerciales.
Este procedimiento permite que los yates registrados fuera de la UE permanezcan en la Unión Europea con exención overall del IVA de importación y naveguen libremente dentro de las aguas territoriales de la UE sin formalidades aduaneras adicionales, por un for everyíodo de hasta eighteen meses.